اسان پنهنجي ڪلائنٽ جي ترسيل کي بچائڻ لاءِ منيلا ايئرپورٽ جي ڪارگو بحران کي ڪيئن منهن ڏنو

مال بردار صنعت ڪڏهن به هڪ هموار سفر نه آهي؛ ٿوري به نگراني بحرانن جي زنجير رد عمل کي جنم ڏئي سگهي ٿي. سچي خدمت جي صلاحيت اڪثر ڪري مايوس ڪندڙ حالتن مان گذرڻ جي تفصيلن ۾ لڪيل هوندي آهي. اڄ، اسان ڪيبل مولڊز جي سرحد پار ترسيل بابت هڪ ڪهاڻي شيئر ڪرڻ چاهيون ٿا.-هڪ تعطل کان هڪ مڪمل موٽڻ تائين. اهو ذميواري جي اسان جي عزم ۽ غير متوقع بحرانن کي سنڀالڻ ۾ اسان جي اعتماد کي ظاهر ڪري ٿو.

اسان پنهنجي ڪلائنٽ جي ترسيل کي بچائڻ لاءِ منيلا ايئرپورٽ جي ڪارگو بحران کي ڪيئن منهن ڏنو

ڪهاڻي شروع ٿئي ٿيشنگھائي پوڊونگ (PVG) کان رياض (RUH) تائين ڪيبل مولڊز جي ترسيل سان، فلپائن ايئر لائنز تعاون ڪندڙ ڪيريئر طور. شروعات ۾، ڪلائنٽ ضمانت واري وقت جي پابندي لاءِ سڌي پرواز ڏانهن جھڪيو، جيتوڻيڪ اهو ڪنيڪٽنگ فلائيٽ جي مقابلي ۾ في يونٽ 2 يوآن وڌيڪ هو. ڪلائنٽ جي قيمت ۽ وقت جي پابندي کي متوازن ڪرڻ ۾ مدد لاءِ، اسان فوري طور تي تفصيلن جي تصديق ڪرڻ لاءِ اسان جي شنگھائي ايئر فريٽ ايجنٽ سان هم آهنگي ڪئي. اها تصديق ڪئي وئي ته ڪنيڪٽنگ فلائيٽ ٽرانزٽ جي وقت ۾ صرف هڪ ڏينهن جو اضافو ڪندي. جامع غور کان پوءِ، ڪلائنٽ آخرڪار ڪنيڪٽنگ فلائيٽ پلان تي فيصلو ڪيو.

سڀ ڪجهه شيڊول مطابق ٿيو: 17 جنوري تي 17:52 تي، سامان ڪاميابي سان پوڊونگ ايئرپورٽ تان روانو ٿيو ۽ ساڳئي رات 23:50 تي فلپائن ۾ منيلا نينوئي اڪينو انٽرنيشنل ايئرپورٽ (MNL) تي پهتو. ڪنيڪٽنگ فلائيٽ اصل ۾ 19 جنوري تي روانگي ٿيڻ واري هئي، ساڳئي ڏينهن RUH تي پهچڻ سان. جيئن ته اسان ڪلائنٽ سان صلح جي تياري ڪري رهيا هئاسين ۽ خاموشي سان ڪامياب ترسيل جي خبر جو انتظار ڪري رهيا هئاسين،هڪ غير متوقع بحران خاموشي سان لهي ويو.

29 جنوري تي،اسان جي معمول جي پرواز جي حالت جي چڪاس دوران، اسان غير متوقع طور تي دريافت ڪيو: سامان شيڊول ٿيل ڪنيڪٽنگ فلائيٽ تي پلان مطابق لوڊ نه ڪيو ويو هو! هي خبر هڪ طوفان وانگر آئي، جنهن فوري طور تي پوري ٽيم کي هاءِ الرٽ تي رکيو. اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته ڪلائنٽ اڳ ۾ ئي ٽيڪنيشن کي رياض ڏانهن موڪليو هو، سامان جي اچڻ جو انتظار ڪري رهيو هو ته جيئن سامان جي ڪميشننگ شروع ٿي سگهي. شپمينٽ ۾ ڪا به دير نه رڳو ڪميشننگ شيڊول کي متاثر ڪندي پر ڪلائنٽ لاءِ اهم مالي نقصان پڻ ڪري سگهي ٿي.

اسان فوري طور تي پنهنجي ايمرجنسي جواب کي چالو ڪيو:شنگھائي ايئر فريٽ ايجنٽ سان جلدي رابطو ڪري صورتحال جي تصديق ڪئي ۽ ساڳئي وقت ڪلائنٽ کي پيش رفت بابت تازه ڪاري ڪئي. شروعات ۾، ڇاڪاڻ ته ڪلائنٽ وصول نه ٿيڻ جي رپورٽ نه ڪئي هئي، اسان ۽ ڪلائنٽ ٻنهي فرض ڪيو ته سامان آساني سان پهچي ويو آهي ۽ ڪسٽم ڪليئرنس ۽ ترسيل مڪمل ڪئي. بهرحال، جيئن رابطي ۾ واڌارو ٿيو، سچائي آهستي آهستي واضح ٿي وئي: منيلا ايئرپورٽ اڳ ۾ ئي سخت رش جو تجربو ڪري رهيو هو، 12 جنوري کان سامان بيڪ لاگ ٿيڻ شروع ٿي ويو!

تنهن کان پوءِ،اسان کي فلپائن ايئر لائنز شنگھائي آفيس کان سرڪاري اطلاع مليو: آر يو ايڇ ڏانهن پروازن تي ڪارگو جي مقدار ۽ لوڊ جي حدن جي ڪري، منيلا ايئرپورٽ تي سخت ڪارگو بيڪ لاگ سان گڏ، اسان جي شپمينٽ عارضي طور تي موڪلي نه سگهي ۽ انوینٽري ڪليئرنس جو انتظار ڪرڻ جي ضرورت هئي. ان کان علاوه، نئين پهچندڙ سامان کي عارضي طور تي پوڊونگ ايئرپورٽ تي ذخيرو ڪرڻ جي ضرورت هئي، وڌيڪ اطلاع جي انتظار ۾. وڌيڪ.چئلينجنگ آهياهو حل لاءِ منيلا سان رابطو ڪرڻ جي اسان جي بار بار ڪوششن کي خاموشي سان منهن ڏنو ويو، ۽ فلپائن ايئر لائنز جو هيڊ ڪوارٽر پڻ بروقت جواب ڏيڻ ۾ ناڪام ٿيو. وقت گذري رهيو هو، گراهڪ جي پريشاني روزانو وڌي رهي هئي، ۽ عدم اطمينان جا نشان ظاهر ٿيڻ لڳا.

ايئرپورٽ تي بيٺل سامان، ايئر لائن رابطي کان ٻاهر، ۽ ڦاٿل سامان:

اسان پنهنجي ڪلائنٽ جي ترسيل کي بچائڻ لاءِ منيلا ايئرپورٽ جي ڪارگو بحران کي ڪيئن منهن ڏنو2

خاموش ويهڻ ڪڏهن به اسان جو انداز ناهي! ٻٽي سان منهن ڏيڻ حيران ڪندڙ "مڪمل رستن جي رش" ۽ "ڪو به سرڪاري جواب نه ڏيڻ" جي ڪري، اسان غير فعال ۽ تيزي سان انتظار ڪرڻ کان انڪار ڪيولانچ ڪيو ويو هڪ گھڻ رخي پيش رفت آپريشن.

پهريون،اسان فلپائن ايئر لائنز شنگھائي آفيس سان ٻيهر رابطو ڪيو ته جيئن ٻن ابتدائي منصوبن کي آخري شڪل ڏني وڃي: هڪ، پوڊونگ ايئرپورٽ تي شپمينٽ واپس ڪرڻ ۽ آر يو ايڇ لاءِ سڌي پرواز ٻيهر بُڪ ڪرڻ؛ ٻيو، ڪنيڪٽنگ فلائيٽ جو انتظار جاري رکڻ لاءِ. بدقسمتي سان، انهن منصوبن کي جمع ڪرائڻ کان پوءِ، اسان کي اڃا تائين هيڊ ڪوارٽر کان ڪو به جواب نه مليو، ۽ واپسي جي شپمينٽ جو معاملو تعطل جو شڪار ٿي ويو.

صرف هڪ چينل تي انتظار ڪرڻ يا ڀروسو ڪرڻ کان سواءِ، اسان فوري طور تي پنهنجو طريقو وسيع ڪيو، فوري طور تي فلپائن ۾ ڪيترن ئي مقامي فريٽ فارورڊرز سان رابطو ڪيو ته جيئن نئين ڪاميابيون حاصل ڪري سگهجن. اسان جلدي ٻه متبادل منصوبن جي سڃاڻپ ڪئي: يا ته منيلا ايئرپورٽ تي سڌي ڪسٽم ڪليئرنس لاءِ ايئر وي بل ڪنسائني ۾ ترميم ڪريو ۽ پوءِ آر يو ايڇ لاءِ سڌي پرواز ٻيهر بُڪ ڪريو؛ يا سامان کي فلپائن جي ايجنٽ جي بانڊڊ گودام ڏانهن منتقل ڪريو ۽ پوءِ سڌي پرواز جو ٻيهر بندوبست ڪريو.جڏهن ته،حقيقت اسان کي هڪ ٻيو ڌڪ هنيو. جي ڪريمنيلا کان آر يو ايڇ رستي تي مڪمل رش، اسان جن ايجنٽن سان رابطو ڪيو انهن ٻنهي منصوبن کي ناممڪن سمجهيو.

Wمون ڪڏهن به همت نه هاري. iجي منهن تي مايوس ڪندڙ صورتحال. هڪ طرف، اسان فلپائن ايئر لائنز شنگھائي آفيس سان ٻيهر ڳنڍجي ويا، منيلا کان پوڊونگ تائين واپسي جي هوائي مال جي قيمت برداشت ڪرڻ جي پيشڪش ڪئي، اسان آهيونواپسي جي منصوبي تي عمل درآمد کي اڳتي وڌائڻ لاءِ هر ممڪن ڪوشش ڪرڻ، ۽ رابطي تي مسلسل عمل ڪرڻ. ٻئي طرف، اسان مقرر ڪيووقف ٿيل عملواسان جي منيلا ايجنٽ، پي ڊبليو ايل جي ويجهڙائي سان نگراني ڪرڻ لاءِ، انهن کي زور ڏيڻ ته اهي منيلا ايئرپورٽ سان گهري هم آهنگي ڪن ته جيئن ڪوشش ڪرڻاسان جا سامان ترجيحي بُڪنگ حاصل ڪن ٿا ۽ڪارگو لاءِ ترجيحي پرواز جي روانگي.

 

بريڪ ٿرو ايڪشن، ذهن کي ساڙيندڙ جنگ: نان اسٽاپ اي ميلون ۽ وي چيٽ پيغام (اسڪرين شاٽس ڏسو):

اسان پنهنجي ڪلائنٽ جي شپمينٽ کي بچائڻ لاءِ منيلا ايئرپورٽ جي ڪارگو بحران کي ڪيئن منهن ڏنو3

منيلا ايجنٽ پي ڊبليو ايل:

اسان پنهنجي ڪلائنٽ جي ترسيل کي بچائڻ لاءِ منيلا ايئرپورٽ جي ڪارگو بحران کي ڪيئن منهن ڏنو4

محنت رنگ لائي ٿي ! ڪيترن ڏينهن جي بي رحم ڪوشش ۽ جامع هم آهنگي کان پوءِ، اسان کي آخرڪار 5 فيبروري تي هڪ خوشگوار خبر ملي: سامان کي منيلا کان دبئي لاءِ روانگي ڪندڙ اي ڪي فلائيٽ تي لوڊ ڪرڻ جي تصديق ڪئي وئي، جنهن کان پوءِ رياض منتقل ڪيو ويو. پرواز جو پهريون مرحلو 5 فيبروري تي 17:40 تي اڏام ڪئي ۽ ساڳئي رات 23:10 تي دبئي پهتو. ٻيو مرحلو 1:25 AM تي روانو ٿيو ۽ 2:25 AM تي رياض ايئرپورٽ تي پهتو، جنهن سان بعد ۾ روڊ ٽرانسپورٽ جو عمل ڪاميابي سان شروع ٿيو.

اسان فوري طور تي هي خبر ڪلائنٽ سان شيئر ڪئي. ان وقت، وڌيڪ دير جي خطري کي گهٽائڻ لاءِ، ڪلائنٽ اڳ ۾ ئي مولڊ جي ٻئي بيچ لاءِ پيداوار جا منصوبا شروع ڪري ڇڏيا هئا، 14 فيبروري تي ٻيهر ڀرڻ لاءِ سڌي پرواز بڪ ڪرڻ جو ارادو ڪيو هو. ڪارگو جي ڪامياب ترسيل تي بروقت اپڊيٽ ڪلائنٽ کي پيداوار جي ٻئي بيچ کي روڪڻ تي مجبور ڪيو، ڪاميابي سان اهم اضافي پيداوار جي قيمتن کان بچڻ ۽ اڳوڻين خدشن ۽ عدم اطمينان کي گهٽائڻ.

هن بحران جو ڪامياب حل اسان جي منيلا ايجنٽ، پي ڊبليو ايل جي مڪمل مدد سان ممڪن ٿيو، ۽ وڌيڪ اهم طور تي، اسان جي ٽيم جي ايمرجنسي جوابي صلاحيتن - جن جي خاصيت "ڪو به چوري نه ڪرڻ، ڪو به هار نه مڃڻ، تڪڙو جواب، ۽ ڪيترائي حل" آهن. ڪارگو لوڊ ڪرڻ ۾ شروعاتي ناڪامي جي سڃاڻپ کان وٺي، ملٽي چينل ڪوآرڊينيشن تائين، ۽ آخرڪار ري شپمينٽ پلان کي محفوظ ڪرڻ تائين، هر قدم ڪلائنٽ جي ذميواري لاءِ اسان جي غير متزلزل عزم ۽ مسئلي جي حل تي بيحد ڌيان کي ظاهر ڪري ٿو.

هن تجربي ذريعي، اسان هڪ قيمتي سبق پڻ سکيو آهي: مستقبل جي مال برداري جي ضرورتن لاءِ، جيڪڏهن سڌيون پروازون موجود آهن، ته اسان انهن کي ترجيح ڏينداسين ته جيئن منتقلي سان لاڳاپيل امڪاني خطرن کي مڪمل طور تي گهٽائي سگهجي، ان ڪري اسان جي گراهڪن جي سامان جي ترسيل جي سيڪيورٽي کي مضبوط ڪيو وڃي. جڏهن ته مال برداري جي نقل و حمل ۾ غير متوقع چئلينج پيدا ٿي سگهن ٿا، خدمت لاءِ اسان جي لگن ثابت قدم رهي ٿي. اڳتي وڌندي، اسان پنهنجي هنگامي جوابي عملن کي بهتر بڻائڻ، پنهنجي سرحد پار لاجسٽڪ ڪوآرڊينيشن صلاحيتن کي وڌائڻ، ۽ وڌيڪ پيشه ورانه، قابل اعتماد ۽ خيال رکندڙ خدمتون مهيا ڪرڻ جاري رکنداسين. اسان هر شپمينٽ جي هموار ٽرانسپورٽ کي يقيني بڻائڻ، گراهڪن کي بحرانن کي منهن ڏيڻ ۽ نقصان کان بچڻ ۾ مدد ڪرڻ، ۽ اسان تي رکيل اعتماد جي هر اونس تي پورو لهڻ لاءِ پرعزم آهيون.

سڀ ثابت قدمي رنگ لائي ٿي، آسان آمدورفت:

اسان پنهنجي ڪلائنٽ جي شپمينٽ کي بچائڻ لاءِ منيلا ايئرپورٽ جي ڪارگو بحران کي ڪيئن نيويگيٽ ڪيو5

بين الاقوامي رسد صرف سامان منتقل ڪرڻ بابت ناهي - اهو اعتماد پهچائڻ بابت آهي!


پوسٽ جو وقت: فيبروري-09-2026